VinFast tháng 5/2025: Mở rộng sản xuất, tăng cường hạ tầng, thu hút vốn quốc tế

 VinFast tháng 5/2025. Tháng 5/2025, VinFast ghi nhận nhiều hoạt động quan trọng trong chiến lược phát triển xe điện. Từ việc xây dựng nhà máy mới tại Hà Tĩnh, phủ sóng hàng nghìn trạm sạc đến việc thu hút nguồn vốn đầu tư lớn từ Trung Đông, tất cả đều cho thấy doanh nghiệp đang bước vào giai đoạn tăng tốc mở rộng quy mô sản xuất và thị trường.

Bài viết khác: Tình hình giao thông tháng 4/2025: Số vụ tai nạn tăng nhẹ so với tháng 3, tiếp tục cần cảnh giác

1. Khởi công nhà máy ô tô điện thứ hai tại Hà Tĩnh.

Ngày 3/5/2025, VinFast chính thức khởi công nhà máy sản xuất ô tô điện tại Khu kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh. Đây là nhà máy thứ hai của hãng tại Việt Nam sau cơ sở đầu tiên ở Hải Phòng.

• Giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành vào năm 2026, với công suất 300.000 xe mỗi năm

• Dòng sản phẩm chủ lực: VinFast VF 3 và VF 5

• Tổng công suất khi hoàn thiện các giai đoạn: 650.000 – 700.000 xe mỗi năm

• Tổng vốn đầu tư toàn dự án ước tính khoảng 2 đến 2,5 tỷ USD

Mục tiêu của nhà máy là phục vụ nhu cầu nội địa và xuất khẩu sang các nước trong khu vực như Thái Lan, Indonesia và Philippines.

2. Mở rộng hơn 5.000 trạm sạc trên toàn quốc.

Cùng với công ty hạ tầng V-GREEN, VinFast đang triển khai hệ thống hơn 5.000 địa điểm đặt trạm sạc xe điện tại 63 tỉnh thành.

• Công suất sạc từ 7,4 kW đến 120 kW

• Vị trí triển khai tại các trung tâm thương mại, khu dân cư, trạm dừng cao tốc và bãi đỗ xe công cộng

• Tính đến tháng 5/2025, số lượng đầu sạc đã vượt mức 30.000 trụ

Tất cả các mẫu xe điện của VinFast đang được miễn phí sạc tại hệ thống này đến hết năm 2025, nhằm thu hút người dùng mới.

3. Nhận đầu tư 1 tỷ USD từ Quỹ đầu tư Qatar

Ngày 23/4/2025, VinFast công bố đã ký kết biên bản ghi nhớ với JTA Investment (Qatar) về khoản đầu tư tối thiểu 1 tỷ USD vào công ty.

• Khoản đầu tư bao gồm mua cổ phần và hợp tác chiến lược

• Mục tiêu sử dụng vốn:
  • Mở rộng sản xuất

  • Nghiên cứu và phát triển công nghệ pin, phần mềm

  • Mở rộng thị trường quốc tế tại Mỹ, châu Âu và Đông Nam Á

Đây là một trong những thương vụ đầu tư nước ngoài lớn nhất vào ngành công nghiệp ô tô điện tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.

4. Thị trường xe điện Việt Nam tiếp tục tăng trưởng nhanh

Theo thống kê từ Bộ Công Thương, đến tháng 4/2025:

• Số lượng ô tô điện đăng ký lưu hành đạt khoảng 210.000 xe

• Xe máy điện vượt 900.000 xe, dự báo cán mốc 1,1 triệu xe vào cuối năm

• Các thương hiệu xe điện cạnh tranh bao gồm: VinFast, Wuling, BYD, Hyundai, MG, KIA

VinFast vẫn giữ thị phần lớn nhất ở phân khúc ô tô điện, nhưng phải đối mặt với cạnh tranh ngày càng mạnh từ các hãng đến từ Trung Quốc và Hàn Quốc.

5. Tình hình tài chính vẫn còn lỗ nhưng cải thiện dần

Báo cáo tài chính quý IV/2024 cho thấy VinFast lỗ ròng khoảng 1,3 tỷ USD. Mức lỗ này đến từ:

• Chi phí mở rộng thị trường quốc tế

• Chính sách hỗ trợ khách hàng như miễn phí sạc

• Hoạt động marketing và hậu mãi ở Mỹ, Canada, Indonesia

Tuy nhiên, số lượng xe bàn giao và doanh thu đều tăng liên tục trong 4 quý gần nhất. Đây là tín hiệu cho thấy hoạt động kinh doanh đang dần ổn định theo đúng chiến lược dài hạn.

Kết luận

Trong tháng 5/2025, VinFast đã triển khai nhiều bước đi cụ thể nhằm tăng quy mô sản xuất, mở rộng hạ tầng và thu hút nguồn lực tài chính quốc tế. Dù vẫn đang trong giai đoạn đầu tư và chấp nhận lỗ, hãng xe Việt đang xây dựng nền tảng để phát triển lâu dài tại thị trường nội địa và vươn ra quốc tế.

Xem thêm tại: https://otodienmini.com/